Мінінфраструктури планує запустити два річкові турмаршрути
Міністерство інфраструктури України вважає за необхідне розвивати туристичні маршрути річковими шляхами країни, зокрема, маршруту з Києва до Канева та Чорнобиля.
Про це у понеділок, 29 березня, заявив міністр інфраструктури Владислав Криклій в ході онлайн-наради щодо розвитку річкового туризму в Україні, повідомляє прес-служба відомства.
Старт реформи внутрішніх водних шляхів залишається одним із основних пріоритетів роботи Мінінфраструктури на цей рік. Відновлення внутрішніх водних шляхів – це не лише збільшення вантажопотоку на річці, а й розвиток пасажирських річкових перевезень. Ми маємо чудові туристичні маршрути, наприклад, Канів та Чорнобиль, де такий вид сполучення користуватиметься попитом та буде найбільш оптимальним. І ми маємо це розвивати»– цитує прес-служба Криклія.
Участь у нараді також взяли: Міністр культури Олександр Ткаченкоголова Державного агентства розвитку туризму Мар'яна Олесківзаступник міністра інфраструктури Дмитро Живицькийзаступник міністра культури Лариса Петасюкв.о. директора ДП “Адміністрація річкових портів” Олександр Козловськийінші представники Мінінфраструктури та Мінкульту.
У ході заходу вони обговорили можливість запуску туристичних маршрутів Київ-Канів та Київ-Чорнобиль річкою.
За словами Криклія, відомство наразі продовжує роботу над розробкою та прийняттям близько 50 підзаконних актів, необхідних для нормального функціонування внутрішніх водних шляхів після набрання чинності законом “Про внутрішній водний транспорт”. Крім того, наразі розробляється Стратегія розвитку внутрішнього водного транспорту, у плані заходів якої будуть передбачені заходи щодо розвитку пасажирських перевезень.
«У період пандемії внутрішній туризм залишатиметься у пріоритеті. Тому ми маємо зробити все можливе, щоб потужності Дніпра використовувалися не на 10%, як зараз, а на повну, коли існував знаменитий шлях «з варягів у греки»– наголосив міністр інфраструктури.
Як повідомлялося, Україна розпочала переговори з компанією НУО щодо розвитку туристичної інфраструктури в Чорнобильській зоні.
Джерело
